Ní mór go mbeadh gach scáthán cúil inchoigeartaithe i dtreo.
Ní mór an dromchla frithchaite a bheith laistigh den tithíocht scátháin, agus caithfidh ga cuaire ag pointe ar bith feadh imeall na tithíochta (i dtreo ar bith) a bheith níos mó ná nó cothrom le 2.5 mm. Más rud é go n-eascraíonn an dromchla frithchaiteach níos faide ná an tithíocht, ní mór go mbeadh ga cuaire imeall na coda atá ag brúchtadh níos lú ná 2.5 mm; ina theannta sin, caithfidh an chuid atá ag brúchtadh a bheith in ann aistarraingt isteach sa tithíocht nuair a bheidh sé faoi réir fórsa 50 N. Cuirfear an fórsa seo i bhfeidhm go cothrománach agus comhthreomhar le plána airmheánach na feithicle ag an bpointe a mbíonn an dromchla frithchaiteach uasta lasmuigh den tithíocht ag an bpointe as a dtagann an dromchla frithchaiteach uasta.
I gcás imill na bpoll gléasta nó cuais ar chomhpháirteanna scátháin a bhfuil trastomhas nó toise trasnánach uasta acu ar lú é ná 12 mm, ní gá an ceanglas cuaire atá sonraithe in 2.1.2 a chomhlíonadh má tá na himill slánaithe.
Tar éis tástáil scátháin, déanfar teagmháil le codanna inrochtana den scáthán amhairc ar chúl inmheánach le múnla sféarúil a bhfuil trastomhas 165 mm aige, agus déanfar teagmháil le codanna inrochtana den scáthán amhairc cúil taobh amuigh le múnla sféarúil a bhfuil trastomhas 100 mm aige. I gcás gach cuid laistigh de na limistéir inrochtana seo-lena n-áirítear iad siúd a nascann leis an tacaíocht (beag beann ar an suíomh coigeartaithe)-ní mór ga an chuartha a bheith níos lú ná 2.5 mm.
Déanfar an chomhpháirt gléasta a nascann an scáthán amhairc cúil leis an bhfeithicil a dhearadh sa chaoi is go dtrasnaíonn sorcóir le ga 50 mm-lárnaithe ar an ais rothlaithe nó an pointe maighdeog a ligeann don scáthán sraonadh i dtreo an tionchair-an dromchla a bhfuil an comhpháirt gléasta ceangailte de.